6月22日,甘肃省科技发展促进中心在兰州组织召开科技成果评审会,对西北院勘设分公司完成的“山区机场高填方边坡变形机理和控制技术研究”科研项目成果进行了评审。与会专家听取了项目组的汇报,查阅了相关技术资料,经质询讨论,专家组一致认为该项目的内容具有实质性的研究意义,项目研究成果整体技术达到国际先进水平。来自甘肃省科学院、省交规院、兰州大学、兰州理工大学等科研院所的专家及甘肃省科技发展促进中心的相关领导参加了评审。
该项目研发了基于刚度匹配原则的高填方边坡组合支挡结构,提出了一种山区机场高填方超高型—变坡比折线坡型设计方法;研发了适用于边(滑)坡工程的串并联地下立体排水系统;提出了空间勘查信息和BIM技术有机融合的机场高填方边坡稳定性评价方法;建立了一种多锚点锚索抗滑桩结构的静力学与动力学耦合性能分析方法;揭示了基于填料及压实工艺特性的高填方系统水文地质格局的多层段含、隔水规律,项目成果已在重庆江北国际机场东航站区及第三跑道扩建项目高边坡、四川攀枝花机场滑坡治理工程中得到成功应用,对同类工程治理具有借鉴、指导意义。